ৰে’লেৰে যাব পাৰিব ডুবাইলৈ, দুণ্টাতে মুম্বাইৰ পৰা পাবগৈ ডুবাই, জানি লওক এই প্ৰকল্পৰ সবিশেষ

প্ৰতীকী ছবি

এক অভূতপূৰ্ব পৰিবহণ পদক্ষেপ: ভাৰতৰ মুম্বাইক সংযুক্ত আৰব আমিৰশ্বাহীৰ ডুবাইৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ বাবে পানীৰ তলেৰে এখন তীব্ৰবেগী ৰে’ল চলোৱাৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে । ইউ এ ইৰ নেশ্যনেল কনছালটেন্সি ব্যুৰো লিমিটেডৰ নেতৃত্বত এই অভিলাষী প্ৰকল্পটোৱে আৰব সাগৰত ২০০০ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সাগৰৰ তলৰ ৰে’ল ক’ৰিডৰ নিৰ্মাণৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, যাৰ ফলত সম্ভাৱনাময়ভাৱে দুয়োখন চহৰৰ মাজত যাত্ৰাৰ সময় মাত্ৰ দুঘণ্টালৈ হ্ৰাস পাব ।

প্ৰস্তাৱিত পানীৰ তলৰ ৰে’লখনে হাইপাৰলুপ ব্যৱস্থাৰ দৰে উন্নত প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰিব, প্ৰতি ঘণ্টাত ৬০০ৰ পৰা ১০০০ কিলোমিটাৰ বেগত চলিব ৰে’লখন । ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে ভাৰত আৰু ইউ এ ইৰ মাজত সংযোগ বৃদ্ধি কৰা, পৰম্পৰাগত বিমান যাত্ৰাৰ দ্ৰুত আৰু কাৰ্যক্ষম বিকল্প প্ৰদান কৰা । যদিহে এই অভিলাষী প্ৰকল্পটো বাস্তৱায়িত হয়, তেন্তে আঞ্চলিক পৰিবহণত বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তন আনিব পাৰে আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে এক নতুন মাপকাঠী স্থাপন কৰিব পাৰে ।

যাত্ৰী পৰিবহণৰ উপৰিও খাৰুৱা তেল আৰু পানীৰ দৰে সামগ্ৰীৰ পৰিবহণৰ সুবিধাৰ বাবে এই প্ৰকল্পৰ ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত দুয়োখন দেশৰ মাজত বাণিজ্যিক সম্পৰ্ক শক্তিশালী হ’ব । ইয়াৰ দ্বৈত উদ্দেশ্যৰ পদ্ধতিয়ে লজিষ্টিক আৰু অৰ্থনৈতিক দুয়োটা প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ ফলপ্ৰসূতাক উজ্জ্বল কৰি তুলিছে ।

২০০০ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সাগৰৰ তলৰ সুৰংগ নিৰ্মাণে অভিযান্ত্ৰিক ক্ষেত্ৰত উল্লেখযোগ্য বাধাৰ সৃষ্টি কৰিছে । এই প্ৰকল্পটোৰ বাবে বৃহৎ আৰ্থিক বিনিয়োগৰ প্ৰয়োজন হ’ব, সম্ভৱতঃ কোটি কোটি ডলাৰৰ ব্যয় হ’ব । মূল প্ৰত্যাহ্বানসমূহৰ ভিতৰত আছে পানীৰ তলৰ অতিমাত্ৰা চাপৰ অধীনত গাঁথনিগত অখণ্ডতা বজাই ৰখা, শক্তিশালী সুৰক্ষা ব্যৱস্থা ৰূপায়ণ কৰা আৰু তীব্ৰবেগী ৰে’লসমূহক শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ বহনক্ষম শক্তিৰ সমাধান বিকশিত কৰা । ইয়াৰ উপৰিও আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা আৰু পৰিৱেশ প্ৰভাৱৰ মূল্যায়নৰ সমন্বয় প্ৰকল্পটোৰ সফলতাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ব ।

বৰ্তমানলৈকে প্ৰকল্পটো ধাৰণাগত পৰ্যায়ত আছে, নিজ নিজ চৰকাৰৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে । যদি অনুমোদিত হয়, তেন্তে লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰা সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ তাৰিখ ২০৩০ চনৰ বাবে নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে, যিয়ে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰিবহণ আন্তঃগাঁথনিৰ ক্ষেত্ৰত এক উল্লেখযোগ্য মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত কৰে । বিশেষজ্ঞসকলৰ মতে এই প্ৰকল্পই আঞ্চলিক সংযোগক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰিব পাৰে আৰু অংশগ্ৰহণকাৰী ৰাষ্ট্ৰসমূহৰ মাজত অৰ্থনৈতিক সংহতি বৃদ্ধি কৰিব পাৰে ।

যদিহে মুম্বাই-ডুবাই পানীৰ তলৰ ৰে’লখন সফলতাৰে চলাচল কৰে, তেন্তে ই হয়তো মহাদেশ অতিক্ৰম কৰি বিশ্বজুৰি একেধৰণৰ প্ৰকল্পৰ বাবে আৰ্হি স্থাপন কৰিব পাৰে । ই বিমান ভ্ৰমণৰ সৈতে জড়িত কাৰ্বন ফুটপ্ৰিণ্ট হ্ৰাস কৰিব পাৰে । ফলপ্ৰসূ আৰু বহনক্ষম পৰিবহণ ব্যৱস্থা সৃষ্টিৰ বাবে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পদক্ষেপৰ সৈতে মিল আছে । ইয়াৰ উপৰিও ই ভাৰত আৰু ইউ এ ইৰ মাজত পৰ্যটন, বাণিজ্য, অৰ্থনৈতিক সহযোগিতাৰ যথেষ্ট উন্নতি সাধন কৰিব পাৰে । এই প্ৰকল্পটোৱে পানীৰ তলৰ অভিযান্ত্ৰিক আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ ক্ষেত্ৰতো উন্নতিৰ সূচনা কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ভৱিষ্যতৰ উন্নয়নৰ পথ মুকলি হ’ব পাৰে ।

তদুপৰি এই প্ৰকল্পই অৰ্থনৈতিক বৃদ্ধিৰ উদ্দীপনা যোগাব পাৰে, পৰ্যটনক উন্নীত কৰিব পাৰে, ভাৰত আৰু ইউ এ ইৰ মাজত ঘনিষ্ঠ সাংস্কৃতিক সম্পৰ্ক গঢ়ি তুলিব পাৰে । ই বিশ্বৰ মনোযোগ আৰু বিনিয়োগকো আকৰ্ষণ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত দুয়োখন দেশেই উদ্ভাৱনীমূলক আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ ক্ষেত্ৰত আগশাৰীৰ হিচাপে অধিক স্থান লাভ কৰিব পাৰে ।

যদিও ই এতিয়াও ভৱিষ্যতৰ ধাৰণা, তথাপিও মুম্বাই-ডুবাই পানীৰ তলৰ ৰে’লখনে পৰিবহণ প্ৰযুক্তিবিদ্যাত এক বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তন আনিব পৰা সম্ভাৱনা আছে । প্ৰকল্পটোৱে সঁচাকৈয়ে উজ্জ্বল কৰি তুলিছে যে অভিযান্ত্ৰিক উদ্ভাৱনে কেনেকৈ ভ্ৰমণৰ সময় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰে আৰু দ্বিপাক্ষিক সম্পৰ্ক উন্নত কৰি আমাৰ পৃথিৱীখনক ৰূপান্তৰিত কৰাৰ ক্ষমতা আছে । এই অভিলাষী উচ্চাকাংক্ষাক বাস্তৱত পৰিণত কৰিব পৰা কোনো অগ্ৰগতি হৈছে নেকি চাবলৈ অংশীদাৰ আৰু পৰ্যবেক্ষকসকলে কথোপকথনসমূহ তীক্ষ্ণভাৱে নিৰীক্ষণ কৰিব লাগিব ।

যদিহে ইয়াক জীৱন্ত কৰি তোলা হয়, তেন্তে পানীৰ তলৰ ৰেল ক’ৰিডৰটো কেৱল আধুনিক অভিযান্ত্ৰিকতাৰ এক আশ্চৰ্য্যই নহয়, ই দক্ষিণ এছিয়া আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যৰ মাজত সংযোগৰ এক নতুন যুগও গঢ়ি তুলিব । এনে প্ৰকল্পৰ সফলতাই আন ঠাইতো একেধৰণৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পদক্ষেপক অনুপ্ৰাণিত কৰিব পাৰে, যিয়ে এই ধাৰণাটোক আৰু শক্তিশালী কৰি তুলিব পাৰে যে বিশ্ব ভ্ৰমণৰ ভৱিষ্যত হয়তো সাগৰৰ তলত থাকিব পাৰে ।