বিশ্বৰ দীৰ্ঘতম হাইপাৰলুপ টিউব হ’ব ভাৰতত, কি এই হাইপাৰলুপ?

হাইপাৰলুপ

দেওবাৰে ভাৰতীয় প্ৰযুক্তি প্ৰতিষ্ঠান (আই আই টি) মাদ্ৰাজ ভ্ৰমণৰ সময়ত কেন্দ্ৰীয় ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে ঘোষণা কৰে যে হাইপাৰলুপ প্ৰকল্পটো বিশ্বৰ সৰ্বাধিক দীঘল হাইপাৰলুপ টিউব হিচাপে পৰিগণিত হ’ব, যাৰ দৈৰ্ঘ্য হ’ব ৪১০ মিটাৰ । ভ্ৰমণৰ সময়ত বৈষ্ণৱে আই আই টি মাদ্ৰাজৰ চেন্নাই কেম্পাছত হাইপাৰলুপ ব্যৱস্থাৰ লাইভ প্ৰদৰ্শনো প্ৰত্যক্ষ কৰে, য’ত তেওঁ এই প্ৰকল্পত কাম কৰা গৱেষকসকলৰ সৈতে মত বিনিময় কৰিছিল ।

এক্সত নিজৰ অফিচিয়েল হেণ্ডেলত তেওঁ ভিডিঅ’টো শ্বেয়াৰ কৰি ইয়াৰ কেপচনত লিখিছিল, “এছিয়াৰ আটাইতকৈ দীঘল হাইপাৰলুপ টিউব (৪১০ মিটাৰ)… অতি সোনকালে বিশ্বৰ আটাইতকৈ দীঘল হাইপাৰলুপ হ’ব ।” ভিডিঅ’টোত তেওঁ প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীৰ উদ্ভাৱনৰ দৃষ্টিভংগীৰ কথাও প্ৰকাশ কৰা দেখা যায় ।

হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তিক পঞ্চম পৰিবহণ পদ্ধতি বুলি গণ্য কৰা হয়, য’ত নিয়াৰ-ভেকুয়াম টিউবত যাত্ৰা কৰা তীব্ৰবেগী পডসমূহ জড়িত হৈ থাকে । বায়ু প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা হ্ৰাস কৰি এই পডবোৰে ঘণ্টাত ১০০০ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক গতি লাভ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ভৱিষ্যতৰ পৰিবহণত বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তন আনিব পাৰে ।

বৈষ্ণৱৰ মতে, ভাৰতে হাইপাৰলুপ প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত উল্লেখযোগ্য অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে, সমগ্ৰ পৰীক্ষণ ব্যৱস্থাটো থলুৱাভাৱে বিকশিত কৰা হৈছে । এই প্ৰকল্পৰ বাবে ইলেক্ট্ৰনিকছৰ উপাদানসমূহ চেন্নাইৰ ইন্টিগ্ৰেল ক’চ ফেক্টৰীত বিকশিত কৰা হ’ব, যাৰ ফলত উন্নত পৰিবহণ ব্যৱস্থাত ভাৰতৰ আত্মনিৰ্ভৰশীলতা আৰু অধিক শক্তিশালী হ’ব ।

মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে এই কথাও আলোকপাত কৰে যে এতিয়ালৈকে কৰা পৰীক্ষাসমূহে আশাব্যঞ্জক ফলাফল দেখুৱাইছে, যাৰ ফলত দেশখনে হাইপাৰলুপ পৰিবহণ বাস্তৱায়িত কৰাৰ ওচৰ চাপিছে । ২০২২ চনৰ মে’ মাহত ৰে’ল মন্ত্ৰালয়ে আই আই টি মাদ্ৰাজক এই প্ৰযুক্তি বিকাশ আৰু বৈধকৰণৰ বাবে ৮.৩৪ কোটি টকাৰ আবণ্টন অনুমোদন জনাইছিল ।

হাইপাৰলুপ কি?

হাইপাৰলুপ হৈছে ২০১৩ চনত ইলন মাস্কে প্ৰথমবাৰৰ বাবে প্ৰস্তাৱ কৰা ভৱিষ্যতৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থা । ইয়াত ভেকুৱাম ছীল কৰা নলীৰ মাজেৰে গতি কৰা তীব্ৰবেগী পডসমূহ জড়িত হৈ থাকে, যাৰ ফলত বায়ুৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা হ্ৰাস পায় আৰু ঘণ্টাত ১০০০ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক গতি লাভ কৰে । জাপানৰ মেগলেভ ৰেলৰ দৰেই এই পডবোৰো পৰম্পৰাগত ট্ৰেকত চলোৱাৰ পৰিৱৰ্তে চুম্বকীয় ক্ষেত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰি চলাচল কৰে, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটো দ্ৰুত আৰু কাৰ্যক্ষম হৈ পৰে ।

প্ৰৱৰ্তনৰ পিছৰে পৰা ভাৰ্জিন হাইপাৰলুপ আৰু হাইপাৰলুপ টিটিকে ধৰি কেইবাটাও কোম্পানীয়ে এই প্ৰযুক্তি বিকাশৰ কাম কৰি আহিছে । ইয়াৰ সম্ভাৱনা গতানুগতিক ৰেল আৰু বিমান পৰিবহণৰ সলনি শক্তি-দক্ষ, দ্ৰুতবেগী বিকল্প আগবঢ়াই ভ্ৰমণত বৈপ্লৱিক পৰিৱৰ্তন আনিবলৈ নিহিত হৈ আছে ।